Описание

Бензиновая косилка HECHT 548 SWE 5 в 1 — это действительно хорошо оснащенная машина, которая удовлетворит большинство пользователей. Самым большим отличием от большинства других косилок является электростартер – панель на рукоятке оснащена коробкой зажигания, косилку можно запустить ключом. Также сохранился вариант запуска косилки «классически» вручную с помощью тяги.

Для привода использовался хорошо зарекомендовавший себя двигатель Hecht OHV объемом 135 см 3 и номинальной мощностью 2,4 кВт. Таким образом, двигатель развивает достаточную мощность как для самого скашивания, так и для движения со скоростью примерно 3,6 км/ч. Устойчивое и прочное металлическое шасси оснащено отверстием с заглушкой для бокового выброса. В комплект поставки также входит чехол для бокового выброса, который позволит косить траву в режиме бокового выброса. Благодаря этому можно косить даже слегка переросшую траву, не заглатывая косилку и не наступая оператору на скошенную траву.

В обычном режиме скошенная трава собирается в тканевую корзину объемом 60 л. Корзина оснащена аэродинамическим клапаном для удобной проверки степени ее наполнения.

Высота хода регулируется централизованно, одним рычагом у правого заднего колеса в диапазоне от 25 до 75 мм. Колеса, разумеется, установлены на шарикоподшипниках.

Другой альтернативой скашиванию является так называемое мульчирование. Комплект для мульчирования, входящий в стоимость косилки, закрывает отверстие выброса шасси в корзину, а благодаря специальной конструкции ножа трава аккуратно скашивается. Эти остатки затем попадают к корням газона, где перегнивают и служат естественным удобрением. Интересно то, что эта мульча не задерживает траву войлоком, а наоборот, защищает ее от потери влаги, тем самым способствуя ее здоровому росту.

Удобную мягкую ручку можно легко сложить для хранения или транспортировки газонокосилки благодаря быстрому освобождению, а также она регулируется по высоте. Панель на ручке оборудована вышеупомянутым коробом розжига и местом для хранения мелочей (ключи, напитки и т.д.).

Зарядное устройство для электростартера также входит в комплект поставки. Вес косилки 39 кг.

Электрический стартер

Функция Easy Electric Start — запуск двигателя простым нажатием кнопки стартера или поворотом ключа . Классический запуск двигателя тягой стартера предъявляет определенные требования к физической подготовке оператора. Это может быть проблемой для некоторых пожилых людей и людей с ограниченной подвижностью. Благодаря электростартеру косилку легко запустить любой желающий.

ОБРЕЗКА КРАЯ

 Косилка позволит легко косить даже вдоль заборов и стен. Благодаря шасси особой формы и расположению колес нож может доставать практически до самого края забора или стены. Таким образом, полоса нескошенной травы сводится к минимуму до 2-3 см. Поэтому последующая обрезка триммером проста, а в некоторых случаях вообще не требуется.

Шариковые подшипники в колесах

Колеса установлены на шарикоподшипниках. Шариковые подшипники уменьшают износ, трение и сопротивление качению колес. Колеса, установленные на шарикоподшипниках, более устойчивы, подшипники также значительно продлевают срок службы колес и пальцев.

Запатентованная конструкция колеса

Запатентованные колеса с W-образным профилем особой формы. Рисунок колес улучшает сцепление с мокрой травой и повышает способность колес к самоочищению.

Коробка передач синхронная MS 300

Эта косилка оснащена трансмиссией MS 300 Synchro от General Transmissions.
Принцип коробки передач MS 300 Synchro основан на технологии механических коробок передач автомобилей, где синхронизация обеспечивает плавное переключение.

1. Плавный пуск
   При медленном нажатии на рычаг хода в коробке передач сначала активируется конусная муфта, что обеспечивает плавный пуск.
2. Высокий крутящий момент
   Когда рычаг хода полностью нажат, включается зубчатая муфта. Две шестерни прочно соединены, предотвращая проскальзывание и тем самым обеспечивая передачу высокого крутящего момента. Это гарантирует, что косилка продолжит движение даже при движении с полным бункером для травы.
3. Управление без усилий
   В отличие от традиционных конических муфт, муфта Synchro не требует пружин на тросе управления, а это означает, что для включения муфты требуется минимальное усилие (обычно менее 1,6 Н на рукоятке, что на 30% меньше, чем у конкурирующих трансмиссий). Это снижает утомляемость оператора косилки.
4. Долговечность
   Когда рычаг управления полностью нажат, между шестернями сцепления отсутствует трение, что означает практически полное отсутствие износа. Трансмиссия будет иметь постоянную мощность на протяжении всего срока службы косилки.
5. Не требует технического обслуживания
   Синхронная муфта не требует регулировки троса управления и смазки на протяжении всего срока службы.